La inversi\u00f3n publicitaria del sector de la automoci\u00f3n<\/a> ha cambado de tendencia en 2025. Despu\u00e9s de dos ejercicios consecutivos al alza, el mercado redujo un 1,3% sus presupuestos hasta los 330,4 millones de euros, seg\u00fan los datos de InfoAdex<\/a>. En este nuevo escenario, Volkswagen Group le arrebata el liderazgo a Stellantis y se convierte en el mayor inversor publicitario del sector.<\/strong><\/p>\n La automoci\u00f3n cerr\u00f3 2025 con una inversi\u00f3n publicitaria de 330.425.429 euro<\/strong>s, frente a los 334.840.727 euros registrados un a\u00f1o antes, lo que supone un descenso absoluto de 4,4 millones de euros.<\/strong> El retroceso resulta especialmente significativo porque pone fin a dos a\u00f1os de crecimiento de la inversi\u00f3n en el sector y coincide, adem\u00e1s, con un contexto de fuerte dinamismo comercial: las matriculaciones de turismos alcanzaron las 1.148.650 unidades, un 12,9% m\u00e1s que en 2024, seg\u00fan los datos de ANFAC.<\/p>\n El principal cambio del ranking lo protagoniza Volkswagen Group<\/a><\/strong>, que asciende hasta la primera posici\u00f3n con una inversi\u00f3n de 50.985.244 euros<\/strong> en 2025, pr\u00e1cticamente la misma cifra que el a\u00f1o anterior, tras registrar un ligero incremento del 0,2%<\/strong>. El grupo, propietario de marcas como Volkswagen, Audi o \u0160koda, desbanca as\u00ed a Stellantis y pasa a encabezar la clasificaci\u00f3n de los mayores anunciantes del sector.<\/p>\n La p\u00e9rdida del liderazgo de Stellantis<\/a><\/strong> responde a un importante ajuste de su presupuesto publicitario. El grupo, que integra ense\u00f1as como Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, Fiat, Jeep, DS o Lancia, redujo su inversi\u00f3n un 26,9%<\/strong>, hasta situarse en 38.552.069 euros<\/strong>, frente a los m\u00e1s de 52,7 millones destinados en 2024.<\/p>\n El podio lo completa Renault<\/a><\/strong>, que destin\u00f3 27.630.543 euros<\/strong> a publicidad, un 5,7% menos<\/strong> que el ejercicio anterior. A continuaci\u00f3n aparecen Seat<\/strong>, con 21.615.871 euros<\/strong> (-1,1%), y Toyota<\/strong>, cuya inversi\u00f3n descendi\u00f3 un 30,7%<\/strong> hasta los 20.129.818 euros<\/strong>, protagonizando uno de los mayores recortes entre los principales fabricantes.<\/p>\n En la parte media del ranking destaca el comportamiento de Kia<\/strong>, una de las marcas que reforz\u00f3 su apuesta publicitaria durante 2025. La compa\u00f1\u00eda increment\u00f3 su inversi\u00f3n un 15,7%<\/strong>, hasta alcanzar los 17.628.205 euros<\/strong>, impulsada por el lanzamiento de nuevos modelos como el Sportage, el EV4 o la furgoneta el\u00e9ctrica PV5.<\/p>\n La s\u00e9ptima posici\u00f3n corresponde a Hyundai<\/strong>, con una inversi\u00f3n de 15.843.900 euros<\/strong>, un 11,5% inferior<\/strong> a la del a\u00f1o anterior. Le siguen Mercedes-Benz<\/strong>, que pr\u00e1cticamente mantuvo estable su presupuesto con 12.665.743 euros<\/strong> (-0,1%), Ford Espa\u00f1a<\/strong>, que elev\u00f3 su inversi\u00f3n un 12,3%<\/strong> hasta los 12.457.194 euros<\/strong>, y Ocasi\u00f3n Plus<\/strong>, que cierra el \u2018top 10\u2019 con 9.545.588 euros<\/strong>, un 5% m\u00e1s<\/strong> que en 2024.<\/p>\n En conjunto, los diez principales anunciantes de automoci\u00f3n concentraron alrededor de 227 millones de euros<\/strong> de inversi\u00f3n publicitaria, lo que representa aproximadamente el 68% del total invertido por el sector<\/strong> durante 2025. Esta elevada concentraci\u00f3n vuelve a poner de manifiesto el peso que tienen los grandes fabricantes y operadores del mercado en la actividad publicitaria de la industria, pese al ajuste registrado en el conjunto del ejercicio.<\/p>\n<\/div>\n\n La inversi\u00f3n publicitaria del sector de la automoci\u00f3n ha cambado de tendencia en 2025. Despu\u00e9s de dos ejercicios consecutivos al alza, el mercado redujo un 1,3% sus presupuestos hasta los 330,4 millones de euros, seg\u00fan los datos de InfoAdex. 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