Madrid se convirti\u00f3 en el punto de encuentro del automovilismo. La capital acogi\u00f3 este 21 de marzo el primer E-Prix en el Circuito de Madrid Jarama-RACE<\/strong>, todo ello en un contexto donde la F\u00f3rmula E pisa el acelerador en su temporada m\u00e1s ambiciosa, <\/strong>abriendo una conversaci\u00f3n sobre el deporte, la innovaci\u00f3n, la sostenibilidad y el futuro de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/a><\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, el automovilismo se ha consolidado como un sector clave dentro del entretenimiento global.<\/a> Tal y como destac\u00f3 Ellie Norman<\/strong>, Chief Marketing Officer de F\u00f3rmula E, en una conversaci\u00f3n con MarketingDirecto.com<\/em> en el circuito, \u00ablos deportes son el \u00faltimo escenario donde el \u2018drama\u2019 sucede en vivo y directo.<\/strong> No tiene guiones, la pasi\u00f3n est\u00e1 en el centro de todo lo que sucede y no importa de d\u00f3nde vengas: puedes celebrar con otras personas esa uni\u00f3n com\u00fan\u00bb. Para la directora de Marketing, en el caso del motor existe una combinaci\u00f3n \u00fanica de ingenier\u00eda, trabajo en equipo e imprevisibilidad que lo convierte en un espect\u00e1culo especialmente atractivo.<\/p>\n No nos pod\u00edamos perder el CUPRA Raval Madrid E-Prix \ud83c\udfce de la @FIAFormulaE<\/a><\/p>\n \ud83d\udc49 Nos acercamos al circuito de Jarama para asistir a una competici\u00f3n que sigue superando los l\u00edmites tecnol\u00f3gicos de la movilidad el\u00e9ctrica, y marcando el futuro del automovilismo \ud83d\ude4c pic.twitter.com\/2mEE5gdBWk<\/a><\/p>\n \u2014 MarketingDirecto.com (@mkdirecto) March 21, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n Espa\u00f1a ha sido hist\u00f3ricamente un mercado relevante, con un amplio seguimiento impulsado por figuras como Fernando Alonso<\/a>, Carlos Sainz, Carlos Sainz Jr. y m\u00e1s recientemente Pepe Mart\u00ed<\/strong>. En este escenario, la F\u00f3rmula E representa una nueva oportunidad, al ser una competici\u00f3n \u00abm\u00e1s accesible\u00bb que otras categor\u00edas tradicionales y, al mismo tiempo, una marca joven con capacidad de desafiar el statu quo.<\/em><\/a><\/p>\n \u00abSomos una challenger brand\u00bb<\/em>, nos cuenta Norman. \u00abTenemos solo 12 a\u00f1os de recorrido, lo que nos permite centrarnos completamente en el futuro<\/strong>, en la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora, sin las limitaciones que conlleva cargar con un legado hist\u00f3rico. Eso nos da una gran capacidad de movernos con rapidez\u00bb. En este sentido, la F\u00f3rmula E no quiere ser percibida simplemente como la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la F\u00f3rmula 1, sino como una competici\u00f3n con identidad propia.<\/strong><\/p>\n Para las marcas, este ecosistema supone una oportunidad estrat\u00e9gica.<\/strong> En una era marcada por la fragmentaci\u00f3n de audiencias, el deporte en directo sigue siendo uno de los pocos contenidos capaces de congregar a miles de personas simult\u00e1neamente frente al televisor, pero tambi\u00e9n en los circuitos.<\/p>\n \u00abLa pasi\u00f3n de los fans es clave. Como campeonato mundial, ofrecemos a nuestros partners esa visibilidad y alcance que hoy son dif\u00edciles de conseguir en otros entornos\u00bb,<\/strong> apunta la directora de Marketing.<\/p>\n Fabricantes como Porsche, Jaguar, CUPRA o Citro\u00ebn<\/strong> ya forman parte de la parrilla, en la que compiten diez equipos y veinte pilotos. Adem\u00e1s, marcas como PUMA, Google, Heineken o Saudia<\/strong> ya se encuentran entre el listado de patrocinadores, que tienen en la competici\u00f3n una oportunidad para impactar de forma aut\u00e9ntica y cercana en los seguidores del deporte.<\/p>\n Con el monoplaza GEN3 Evo, que es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en solo 1,82 segundos, <\/strong>la categor\u00eda busca redefinir los l\u00edmites de la electrificaci\u00f3n en competici\u00f3n. As\u00ed, la Formula E act\u00faa como laboratorio extremo, llevando la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica al l\u00edmite y acelerando su desarrollo para aplicaciones en carretera.<\/p>\n Cuando la competici\u00f3n apareci\u00f3 por primera vez en 2014 apenas se vend\u00edan 300.000 coches el\u00e9ctricos en el mundo, cifras que en 2024 se situaron entre los 15 y 20 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos, <\/strong>un dato que deja claro el crecimiento de la electrificaci\u00f3n. <\/strong>\u00abNo hay otro deporte del motor en el que la distancia entre la tecnolog\u00eda de competici\u00f3n y la de carretera sea tan estrecha como en la F\u00f3rmula E\u00bb, apunta Ellie Norman.<\/p>\n En este sentido, Julia Pall\u00e9,<\/strong> directora de sostenibilidad de F\u00f3rmula E<\/a>, comparti\u00f3 con este medio que la sostenibilidad ha sido un pilar clave desde su fundaci\u00f3n, siendo el \u00fanico deporte con certificaci\u00f3n B Corp.<\/a><\/strong><\/p>\n \u00abCuando desarrollamos estos coches de carreras, sabemos que su impacto va mucho m\u00e1s all\u00e1 del circuito\u00bb, apunta Pall\u00e9, \u00abla tecnolog\u00eda que nace aqu\u00ed acaba llegando a los veh\u00edculos de pasajeros<\/strong>. Esto env\u00eda una se\u00f1al clara para los fabricantes: si es posible en un coche de competici\u00f3n, imagina hasta d\u00f3nde puede llegar en un veh\u00edculo de calle. Puede que no sea inmediato, pero demuestra que es posible y que ese futuro est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca\u00bb.<\/p>\n Innovaciones como la carga ultrarr\u00e1pida o la frenada regenerativa<\/strong> son algunos de los ejemplos de c\u00f3mo la Formula E impacta m\u00e1s all\u00e1 de la pista, y cada avance desarrollado en la competici\u00f3n tiene el potencial de trasladarse a los coches que usamos a diario.<\/p>\n Actualmente la F\u00f3rmula E cuenta con una audiencia mayoritariamente millennial, Gen Z y familias.<\/strong> Un p\u00fablico que busca no solo entretenimiento y emoci\u00f3n, sino tambi\u00e9n prop\u00f3sito. Fans que quieren espect\u00e1culo, pero tambi\u00e9n entender c\u00f3mo el deporte puede impulsar cambios reales, y c\u00f3mo las marcas que lo patrocinan forman parte del cambio.<\/p>\n Para el equipo detr\u00e1s de la F\u00f3rmula E no se trata de replicar lo que existe, sino de imaginar todo lo que el automovilismo puede ser. \u00abSomos la evoluci\u00f3n y el futuro de los deportes de motor\u00bb,<\/strong> concluye Ellie Norman. \u00abNuestro objetivo es marcar el progreso\u00bb.<\/p>\n\n
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<\/figure>\nLa F\u00f3rmula E, una oportunidad para las marcas<\/h2>\n
Sostenibilidad, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n<\/h2>\n
Un p\u00fablico que busca nuevas emociones<\/h3>\n
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<\/figure>\n<\/div>\n